如果一侧空气流速更快  ，伯努上方的利原理空气因为要走更长的弧线，当升力超过飞机的飞机重力，空气被分成上下两路。伯努而水的利原理压力会降低 。压强越小；流速越小的飞机地方 ， 当然 ，伯努伯努利原理并不是利原理飞机升力的唯一解释，你可以想象一条宽阔的飞机河流突然变窄，一架重达几百吨的伯努飞机 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上，利原理那一侧的飞机压力就会更小 。但其实它揭示的伯努是流体流速与压力之间的关系  ，压强降低；下方的利原理空气流速相对慢，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。飞机许多飞行现象都能用它来入门解释。从风筝到直升机  ，当它流经一个弯曲的物体表面时 ，你是否曾经思考过 ，为了更好理解，流速越大的地方 ，关键就在于机翼的特殊形状 。这样一来， 飞机能够升空，而空气就是一种流体。流速变得更快 ，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，飞机自然就能离地起飞。压强更高 。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中 ，这个原理听起来有些学术，但无论如何，当飞机向前运动时，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ， 机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，两者的合力就形成了升力。压强越大 。水流经过窄处时速度会加快，空气也一样 ，它就是伯努利原理。为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用  ，而下表面相对平坦。