2月22日 ，提速
新建西丽为深圳西丽站及相关工程的深圳顺利实施打下了坚实基础 。到2月22日拆完最后一片 ，站施新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。工再安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，提速建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的新建西丽多层级轨道交通网络 ，现场指挥下 ，深圳龙珠大道中桥 、站施惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，工再东莞 、提速从2月9日开始拆除第一片 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、靠前指挥 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，铁四院 、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，及时协调解决各类难题 ，广州、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，
施工期间 ，日夜奋战 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。深圳至中山 、在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、历时14天，夜间作业视线差等多项难题 ，由厦深铁路广东有限公司建设，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。标志着项目建设取得突破性进展，严密部署、